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2019
01-10

焦点访谈20190110中国高铁“复兴”之路复兴号动车组绿皮车,高铁线路出行变化

周师傅说:“到90年代初期就由内燃机车到了电力时代,意味着过去烧油变成了用电,从北京最快74分钟就能到天津。”

董宏涛师傅是中铁西安局近30年的列车机械师,2001年,他遇到了这样一件事:“当时有一个外国人,在西安火车站,开车前下到站台上看。我们客车车辆上有构造速度,上面写120公里每小时,他指着这个问我,这就是你们能跑的速度吗?我说我们就是跑120,他说不行。我说你们国家跑多少?他说我们国家最少200以上到300。作为检修人干了这么多年,我都没有值乘过这种车,心里也挺遗憾。”

从1997年到2001年的四年间,中国已经先后进行了四次既有线路提速,但当时中国的客运列车运营速度和西方发达国家相比差距依然很大。

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